A Dodge revelou oficialmente, seu novo sedã compacto (médio para o padrão brasileiro), Dart. O modelo, que é o primeiro veículo totalmente novo do grupo Chrysler, concebido sob a gestão da Fiat, chega ao mercado norte-americano para substituir o Caliber, carro de entrada da marca que brigava na categoria dos hatch, mas que parecia um pequeno crossover.
Desenvolvido sobre a plataforma C-Evo, do Alfa Romeo Giulietta – que é uma evolução da base do Fiat Bravo – o Dart carrega um visual bastante agressivo, característica típica da marca norte-americana.
O modelo tem linha de cintura ascendente, fazendo com que o sedã pareça maior do que é. A dianteira é marcada pela grade dividida em dois andares e que, dependendo da versão, pode ter um aplique em “black piano”, dando a impressão de uma grande boca.
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O modelo tem a sua disposição os motores 2.0, 2.4 e 1.4 16V Turbo, este último de origem Fiat e com sistema MultiAir capaz de fazer 17 km/l de gasolina. Todos eles vêm com transmissão manual, mas os dois primeiros blocos podem ser acoplados também a uma transmissão automática de seis marchas, enquanto o propulsor da marca italiana pode trabalhar junto com uma automatizada de dupla embreagem e seis velocidades.
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